Milyen problémákra kell figyelni a lítium-vas-foszfát akkumulátorok töltése és kisütése során?
1. Töltés normál idő és eljárás szerint, akár az első három alkalommal is;
2. Ha az akkumulátor töltöttségi szintje túl alacsony, célszerű a lehető leghamarabb elkezdeni a töltést;
3. A lítium-ion akkumulátorok aktiválása nem igényel speciális módszereket, mivel normál használat során természetesen aktiválódnak. Ha ragaszkodik a népszerű, 12 órás töltésaktiválási módszerhez az első három alkalommal, az valójában nem lesz hatékony.
Ezért helytelen minden olyan gyakorlat, amely 12-16 órás ultrahosszú töltést követ, és lítium-vas-foszfát akkumulátorokat használ az automatikus leállításhoz. Ha korábban rossz állítást követett, kérjük, időben javítsa ki, talán még nem késő.
Ha egy soros akkumulátor árama egyenletes, akkor a töltés során először a kisebb kapacitású akkumulátor töltődik fel teljesen. Az akkumulátor teljes feszültsége azonban még nem érte el a töltési feszültséget. Ha folytatja a töltést, az ugyanannyit fog túlterhelni és lemeríteni. Ha a ciklusok száma túl sok, az megsérül. Ezért mindig van a legrosszabb helyzet egy sorozat akkumulátor esetében.
A védőtábla nem egyetlen töltőkészülék, hanem egy védőeszköz. Ha nincs kiegyenlítő funkciója, akkor ez a legrosszabb módja annak, hogy teljesen feltöltsük a védelem érdekében, de a valóságban nincs teljesen feltöltve. Még egy egyensúlyvédő táblával is hamis mérleg. A bypass ellenállás használatával a teljesen feltöltött belső akkumulátort megkerüli, és a többi akkumulátort továbbra is teljesen feltölti, elérve a teljes töltési hatást. Mivel a bypass ellenállás teljesítménye korlátozott, általában a 100 mAh nagyon nagy. Valójában a teljes akkumulátorcsomag esetében ez nem nagy baj.
